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Le projet d’héliport de l’Autorité sanitaire des Premières Nations (ASPN) offre un point d’accès aérien d’urgence dans 11 communautés des Premières Nations

L’Autorité sanitaire des Premières Nations s’est associée à Helicopters Without Borders (Hélicoptères sans frontières) pour augmenter le nombre de points d’accès fiables par voie aérienne dans des communautés des Premières Nations de la Colombie-Britannique.

Client

Autorité sanitaire des Premières Nations

Lieu

Diverses localités éloignées, BC

La portée du projet

Confidentiel

Réforme du système de soins de santé

L’Autorité sanitaire des Premières Nations (ASPN) est la première et la seule autorité sanitaire provinciale qui se consacre à la réforme de la prestation des soins de santé aux membres des Premières Nations de la Colombie-Britannique.

La province compte plus de 200 communautés des Premières Nations, dont plus de 55 sont situées dans des endroits éloignés ou isolés. De nombreuses communautés ne sont accessibles que par bateau ou par avion, ce qui rend les déplacements et le transport de biens et de services difficiles, surtout en hiver.

En cas d’urgence médicale ou de catastrophe naturelle, il peut être difficile de s’assurer que les membres de la communauté reçoivent les soins, les médicaments et les fournitures dont ils ont besoin. Les conditions météorologiques, la visibilité et la période de l’année peuvent empêcher un hélicoptère d’atterrir en toute sécurité. Dans ce cas, le pilote est contraint de faire demi-tour vers la ville la plus proche, les membres de la communauté qui sont malades ou blessés ne peuvent donc par recevoir les soins médicaux dont ils ont besoin.

L’ASPN s’est associée à Hélicoptères sans frontières (HWB) pour élaborer un plan d’évaluation et de construction de plateformes d’atterrissage pour hélicoptères – des héliports – qui permettront de rendre les soins de santé plus accessibles à ces communautés isolées. Les pilotes d’hélicoptères disposent ainsi d’une plateforme d’atterrissage sécuritaire, quelles que soient les conditions et, en cas d’urgence, les communautés peuvent recevoir des soins de santé, des fournitures et des services d’évacuation plus fiables et plus accessibles.

Contourner les limites et les difficultés du projet

L’ASPN a fait appel à nos équipes de gestion de projet et de conseil en infrastructure pour concrétiser sa vision de ce projet.

L’infrastructure susceptible d’accueillir les services de transport aérien d’urgence ou les services de soins de santé dans les communautés éloignées des Premières Nations prend de nombreuses formes – en l’occurrence, des héliports et des champs ouverts. L’ASPN et ses gestionnaires de projet ont entrepris d’inventorier les infrastructures existant déjà dans ces communautés, afin que nos équipes puissent clairement évaluer, cerner et comprendre les besoins propres à chaque Première Nation dans le cadre de cette initiative.

La construction d’un héliport est très technique et coûteuse, surtout en région éloignée. L’équipe de projet a cerné les communautés qu’il faudrait inclure dans le plan de projet initial et a travaillé avec notre équipe pour mettre au point une stratégie permettant de dépenser efficacement le budget disponible.

Pendant toute la durée de cette initiative, notre équipe soutiendra l’ASPN lors des appels de projet et des visites en personne, fournira des conseils de gestion de projet aux communautés des Premières Nations et proposera des solutions provisoires ou permanentes pour s’assurer que les équipements de soins de santé adéquats sont accessibles et disponibles au moyen du transport aérien.

À la fin de cette première phase du projet, neuf communautés disposeront de nouveaux héliports provisoires, un héliport aura été rénové et un nouvel héliport faisant appel à la haute technologie sera livré à une autre communauté, ce qui ouvrira des itinéraires de service d’ambulance aérienne et un accès aérien à 11 communautés à toute heure du jour – ou de la nuit.

Au fur et à mesure que la prestation des soins de santé dans les communautés éloignées des Premières Nations correspondra de mieux en mieux à la vision de l’ASPN, cette dernière s’appuiera sur des exemples de recherche sur l’inventaire des infrastructures, le modèle de prestation ainsi que les compétences et les connaissances des Premières Nations locales pour présenter des demandes de financement aux différents paliers de gouvernement.

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